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Comboio até Puebla de Sanábria |
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Escrito por MCLT
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24-Feb-2008 |
 O presidente da Câmara de Mirandela está empenhado em desenvolver um projecto para a exploração da encerrada linha de caminho-de-ferro entre Mirandela e Bragança, por forma a tornar viável, por extensão, a linha do Tua até ao Douro. José Silvano acredita que é possível prolongar a mesma linha até Puebla de Sanabria, em Espanha.O autarca sustenta a sua argumentação com a ligação em alta velocidade entre Madrid e Puebla de Sanabria, que deve estar pronta em 2012, prevendo-se um tráfego inicial de três milhões de passageiros por ano."Tendo em conta que Bragança está a pouco mais de 30 quilómetros de Puebla de Sanabria seria interessante, estudar a conexão entre estes dois pontos, oferecendo novos horizontes a toda a região transmontana".O edil está optimista porque "a comissão europeia está a dar prioridade aos projectos ferroviários em detrimento dos projectos rodoviários. O projecto será apresentado na Comunidade de Zamora, onde também está o concelho de Bragança, e ao Eixo Atlântico, onde estão os três municípios abrangidos pela desactivada linha até Bragança."Serão discutidos três ou quatro projectos estruturais para toda a região de fronteira e um dos que queremos que se discuta será à volta do projecto da linha do Tua", explica o autarca mirandelense, que diz já ter falado sobre o projecto com Jorge Nunes, presidente da Câmara de Bragança, com o qual terá concordado.Quando tiver o projecto bastante desenvolvido, José Silvano pretende colocar o Governo perante uma decisão política de escolha entre a barragem e a linha férrea.Aliados no projectoEsta ideia já tem como aliado o Movimento de Afectados Pelas Grandes Barragens e Transvases (COAGRET), que, desde ontem passa a ter a sua sede em Mirandela. Pedro Couteiro está convicto que é um projecto viável e que "pode ser um argumento de peso para que o Governo desista da construção da barragem de Foz".Aquele dirigente, da organização não governamental, reitera que "vai ser possível vencer esta batalha" pela defesa da linha do Tua, "considerada uma das cinco linhas férreas mais bonitas da Europa".Fernando Pires |
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