- Quem somos -

O Movimento Cívico pela Linha do Tua nasceu em Outubro de 2006, numa reunião em Coimbra de gente de várias zonas do país; a preocupação fundamental deste grupo era e continua a ser a situação débil, incerta e preocupante em que se encontra o  transporte ferroviário na região de Trás-os-Montes, particularmente a Linha do Tua. Esta reunião foi precipitada pelo anúncio, por parte do governo, de que aquele troço de ferrovia nordestina seria encerrado. 

 - Missão do Movimento –

Por se tratar de uma linha amplamente conhecida e que desperta até o interesse internacional, viver e divulgar a Linha do Tua  e o seu potencial desaproveitado é a nossa missão. 

- Política -

·         Promover acontecimentos geradores de interesse na Linha e em actividades relacionadas, por se tratar de um recurso gerador do desenvolvimento regional, porque estruturante, e também por isso um meio de inverter fenómenos de desertificação;

·         Defender a classificação do património e paisagem;

·         Cultivar opções sustentáveis de transporte, pelo respeito das gerações vindouras.

- Subscrevemos –  

·   Reabertura imediata do troço Tua - Mirandela , na sua totalidade;

·   A melhoria do transporte regional, pela adopção de horários compatíveis com as necessidades dos utilizadores e com a modularidade com outras linhas / transportes; 

·   A valorização do património ferroviário da Linha, enquanto memória do passado e ponte para o futuro;

·   A criação de comboios históricos, incluindo-se nestes uma programação de animação cultural diversificada;

·   A reabertura da linha entre Carvalhais e Bragança;

·  O regresso de um clima de confiança, pela adopção de meios e práticas de segurança compatíveis com uma linha de montanha. 

Defendemos numa lógica de complementaridade: 

·  A instalação de um teleférico no Amieiro, ligando esta localidade à Linha;

·  A reestruturação / reactivação das Caldas de Carlão e de S. Lourenço;

·  A reabertura do troço Pocinho – Barca D’Alva;

·  A melhoria das condições de circulação de toda a linha do Douro, mormente pela duplicação da mesma até Marco de Canavezes e a sua electrificação até à Régua;

· A criação de programas turísticos em todas as linhas estreitas afluentes da do Douro, devidamente articulados.